中宏网四川9月15日电 9月15日上午10时30分许，四川首趟中吉乌“公铁联运”国际班列从成都双流空铁国际联运港出发，满载着20个货柜价值1000万元的中国茶叶。班列将经兰州到喀什、再转乘公路从伊尔克什坦口岸出境、经过吉尔吉斯斯坦、最终到达终点站乌兹别克斯坦，全程预计花费15-20天的时间。
“公铁联运”国际班列 图源：成都发展和改革委员会
据了解，该国际班列运输通道全程采用“铁公铁”集装箱运输方式，有效将国际铁路运输和TIR国际公路运输的优势相结合，通过一次托运、一次付费、一份单据、一次保险，由公路、铁路区段承运人共同完成货物的全程运输，是四川首例“第三亚欧大陆桥”的市场开拓。
成都空港现代服务业发展有限公司董事长郑双莉表示，作为一条新开的国际货运线路，与传统线路相比，这条新线路缩短近500公里，可节约3-5天的运输时间。
“公铁联运”国际班列 图源：成都发展和改革委员会
记者了解到，中吉乌通道跨境运输是乌兹别克斯坦政府代表团2020年访华期间提出的倡议，此后多方进行了多轮不同层面的深入研讨。2021年，国家发展改革委和中国国家铁路集团将“中吉乌”公铁联运通道纳入“中欧班列”南通道的建设规划，并印发《完善中欧班列境外通道布局实施方案》。2022年8月2日，中吉乌铁路修建协议计划在撒马尔罕峰会期间签署。
成都发展和改革委员会相关负责人表示，此通道的成功测试是加强西部陆海新通道与“一带一路”建设的生动诠释，不仅能给双流本地和周边区域相关外贸企业带来商机，为本地生产制造企业与中亚地区之间形成稳定的国际供应链保障通道；同时，也将推动成都空铁国际联运港与中欧、中亚地区联运通道的优化升级，拓展境外网点布局，进一步完善空铁国际联运港国际贸易通道建设体系，形成别具一格特色品牌优势。（周志程）
