12月7日,以“开放新通道·共建共创共享”为主题的首届中欧班列(成渝)全球合作伙伴大会在蓉举行。记者从会上获悉,今年1月至11月,中欧班列(成渝)累计开行超5000列,占全国中欧班列累计开行量近三成。成渝两地未来将共同推动跨省域“一单制”单证格式统一、标准互认,实现统一“提单”。
据了解,从2021年1月中欧班列(成渝)品牌诞生到目前,两地中欧班列稳定运行近50条线路。统一品牌近三年来,中欧班列(成渝)货运规模快速增长,成为全国开行量最多、开行最均衡、运输货值最高、货源结构最优、区域合作最广泛、运输最稳定的中欧班列,去回程基本实现均衡对开,综合运行指标保持全国第一。
会上,青白江区发布面向“一带一路”的国际中试产业人才新政10条;成都青白江区、重庆沙坪坝区两地签署“共建区域人才协同发展高地”合作协议,建立人才、平台、活动、项目、政策等共享机制。成都国际铁路港投资发展有限公司与老中铁路有限公司签署“共建中老班列”有关协议,与中国铁路南宁局签署“越桂蓉欧快线”协议,渝新欧公司与顺丰完成“东南亚—中国·重庆—欧洲”国际多式联运通道签约协议。
作为本次签约的四个产业化项目之一,成都国际铁路港自贸区“蓉贸通”进口供应链金融项目备受关注。政、企、银三方携手建立进口供应链金融资金池和“进口中小微贸易商授信白名单”,为白名单企业提供贷款担保、监管、代采、仓储、物流及清关等服务,将有效改善进口中小微贸易企业融资难、融资贵的问题,对推动进口“川用川进”,做大做强全区进口贸易规模有积极意义。
记者获悉,以中欧班列(成渝)为载体,成渝两地未来将共同探索形成成熟、高效的“铁路+”多式联运单证签发应用流程,推动跨省域“一单制”单证格式统一、标准互认,实现“一单制”从“一地实践”到“多地共推”,“各自试点”到“逐步统一”。
此外,成都海关与重庆海关成功签署新一轮合作备忘录,通过支持开展国际中转、集拼集运等业务,推动中欧(成渝)、中老、中越班列共同构成“多通道跨境、多口岸过境”的国际铁路联运物流通道;支持持续扩大新能源整车、邮件、跨境电商等各类货源品类,进一步释放中欧班列运能,助力擦亮中欧班列(成渝)品牌。(成都日报锦观新闻记者 王丹)
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