在过去三个多月的“按兵不动”之后，中国成品油价迎来年内首次调涨。
国家发展和改革委员会28日发布的消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2020年6月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高120元(人民币，下同)和110元。在此之前，中国成品油价已出现“六连停”，3个多月未做调整。
此次调价落实后，全国平均来看，92号汽油和0号柴油每升均上调0.09元。
消费者出行成本将有所上涨。卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示，以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花4.5元。
以月跑2000公里、百公里油耗为8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2020年7月10日24时)之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加23.2元左右。
物流行业支出成本同样提高。以月跑10000公里、百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高570元左右。
近3个多月来，伴随新冠肺炎疫情在全球发酵，石油需求受到影响，且减产协议不确定性拖累市场交易气氛，原油价格曾一度跌落至负值。近期，随着多国疫情控制成效显现，石油需求逐渐复苏，带动石油价格震荡上涨。张瑾怡指出，受此影响，原油均价于本周期突破“地板价”红线，本轮成品油零售限价迎来今年首次上调。
据统计，本轮调价正式落地后，2020年国内成品油零售限价共历经“三跌八搁浅一上涨”。涨跌互抵后，汽油每吨累计下调1730元，柴油每吨累计下调1670元。折升价，92号汽油每升下调1.36元，0号柴油每升下调1.42元。
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