中宏网四川2月3日电 交通运输关系国计民生，绿色出行惠及亿万群众。日前，交通运输部、国家发展改革委发布《关于公布绿色出行创建考核评价达标城市名单的通知》，全国共有97个城市达到绿色出行创建目标，其中，四川省成都市、泸州市、遂宁市、彭州市、蒲江县、武胜县6地上榜。
通知截图 图源：交通运输部
据了解，为倡导绿色低碳生活方式、引导公众优先选择公共交通等绿色出行方式，2022年5月以来，交通运输部、国家发展改革委组织开展了绿色出行创建行动考核评价工作。
交通运输厅相关负责人表示：“我省6个市县成为全国首批创建成功的绿色出行城市，为后续创建城市树立了样板，推动更多城市积极投入到绿色出行城市达标创建工作中，让绿色出行的理念更加深入人心，绿色出行的方式更加多样，绿色出行的机制更加健全，绿色低碳的生活方式更加普及。”
成都市——
设定每月5日为绿色低碳出行日
近年来，成都市委、市政府积极发挥绿色出行创建的主体责任和主导统筹作用，有效调动和整合了各方资源和力量，将绿色出行创建作为幸福成都高质量发展的核心工作。
道路上行驶的成都新能源公交车 图源：交通运输厅
成都始终坚持公交优先的发展战略。坚持用地优先，编制系列政策制度，确保公交用地优先，充分发挥公共交通对城市布局的宏观引导作用，促进城市用地合理布局；坚持路权优先，强化常规公交专用路权，推进公交专用道的连线成网，确保公交车的运行速度和准点率；坚持资金优先。将市域铁路、城际铁路等轨道制式纳入补贴范围，对公交企业政策性运营亏损予以据实、足额、及时补贴，提高对公交行业的扶持力度。
目前，成都已构建“两网多线”的城市慢行交通体系，高起点规划建设天府绿道，打造安全、连续、舒适的慢行系统。在新改扩建城市道路街道建设中严格设置盲道、缓坡、防滑铺装等无障碍设施，方便特殊人群出行。
近年来，成都也在不断提高居民绿色出行意识。自2022年6月5日开始，将每个月5日设立为绿色低碳出行日，当日运营时段内，乘客持天府通卡/天府通APP/成都地铁APP在轨道交通全线网乘车8折优惠，持天府通卡在中心城区“5+1”区域乘坐常规公交线路免费。借此号召市民积极关注并参与“绿色低碳出行日”活动，做绿色出行的践行者、宣传者、参与者。
泸州市——
成立全省首家混合所有制公交企业
据了解，近年来，泸州市先后编制城市公共交通、绿色发展等规划方案，通过规划引领作用，大力实施公交优先，完善慢行设施，鼓励低碳出行，基本构建了“平安、快捷、绿色、智慧、全域、文明”的绿色出行服务体系。同时，坚持“一城一交”的公共交通格局，成立全省首家混合所有制公交企业。
泸州新能源公交车 图源：泸州广播电视台
2020年9月，“美丽中国，我是行动者”绿色出行普惠平台（以下简称“绿普惠”）在泸州启动。据悉，绿普惠平台是多项高新技术与个人绿色行为结合，推动绿色生活的创新方式，用户通过参与平台活动，获取相应奖励。值得注意的是，这是继北京和深圳之后，平台助力城市绿色出行创建行动的又一实践。
2021年5月，泸州市人民政府印发了《泸州市“绿芽积分”建设推进实施方案》。据了解，“绿芽积分”是基于个人绿色行为数字化激励模式，创新运用碳减排方法学，全方位采集绿色维度数据形成的个人绿色生活积分体系。
遂宁市——
编制系列交通专项规划
2022年初，《遂宁市“十四五”运输服务发展规划》发布，从细从实规划遂宁市以公交服务为主的多元化城市出行网络。提出要持续优化客货运输结构，提高运输效能；加快淘汰高污染、高耗能、技术落后、老旧的交通装备和设施，鼓励营运车船标准化、专业化发展，引导使用新船型、货运汽车推荐车型，推广汽车船舶应用新能源、清洁能源，推进靠港船舶使用岸电等新技术，实现绿色能源公交车和出租车等营运车辆占比100%。
同时，遂宁市交通运输局先后组织编制系列交通专项规划，从近、中、远期逐步规划构建以公共汽电车为骨架、慢行设施为补充、遂州绿道为辅助、水上交通为特色的遂宁市中心城区绿色出行网络。
遂宁市城市公园与城市绿道融为一体 图源：遂宁市人民政府网站
经过多年创建，遂宁市目前已建成以公交线路为骨架、慢行设施为补充、遂州绿道为辅助、水上交通为特色的便捷通达舒适的绿色出行网络。包括统一编排运力、时刻、标识，在一条或少数几条主要公交走廊内实现便捷换乘。保证骑行秩序，加强对非机动车逆行行为的执法和管理，同时对过街设施不合理、过街距离较长等问题进行改造。通过绿道环湖、沿河、临街、绕山、穿城等方式，构筑“绿道环”、串联“公园链”、连通“河湖网”，形成蓝绿交织、清新明亮、水城共融的生态城市布局。立足“西部水都”发展定位，对现有客运码头进行升级改造，对老旧船舶逐步淘汰更新，有效协调好水运与城市公共交通的无缝衔接。
彭州市——
让绿色出行向常态化转变
近年来，彭州市贯彻落实城市公共交通优先发展战略，出台优先级、资金补贴政策，保障公共交通长效高速发展，提高彭州市公共交通承载力、覆盖面和服务水平。
同时，彭州市不断提升公交服务品质，吸引市民公交出行的同时，努力优化运力结构，凸显绿色公交优势。打造以公共交通出行为主力的城市交通运输体系，让绿色出行向常态化转变。
彭州市绿道上放置共享单车供市民骑行 图源：彭州交通
不仅如此，彭州市加大推进慢行交通建设，对接已有公交场站，形成“慢行公交”系统，优化居民公共交通出行体验，吸引居民出行方式向公共交通转变。创建绿色出行，结合彭州市实际，通过碳减排和碳中和实现环境资源的可持续利用和交通的可持续发展，打造节约能源、提高能效、减少污染、有益于健康、兼顾效率的出行方式。
为践行绿色低碳出行，打造更加舒适、更加安全的出行环境，彭州市还加强骑行路权保障，杜绝“跑马圈地”行为，深化非机动车道规范管理，加大慢行车道建设力度。
蒲江县——
编制成都市首个县级《碳中和绿色生活方式专项规划》
近年来，蒲江县聚焦“双碳”目标，提前谋划，确定了“绿色产业、绿色能源、绿色交通、绿色生活方式、森林湿地固碳”（“五绿一固”）的顶层设计，以“四减两增四支撑”为具体举措，重点实施能源绿色低碳转型行动、工业绿色低碳转型行动、城乡建设绿色低碳行动、交通运输绿色低碳行动、农业绿色低碳行动、生态固碳增汇行动、绿色低碳服务产业创新行动、绿色低碳制度创新行动、绿色低碳全民参与行动等“碳达峰十大行动”，主动探索转型新路径，助力成都加快建设碳中和“先锋城市”，为成都做优做强郊区新城核心功能。
浦江县成佳镇同心村绿道田园骑游道美景 图源：美丽蒲江
同时，蒲江县全力推进公共交通国有化改革，并委托第三方机构开展了公共交通改革社会稳定风险评估，风险等级为“低风险”，成立公共交通改革工作领导小组，印发实施通知，明确公共交通改革方式、范围和主要内容。新建蒲江高铁站、成佳站2处公交充电站，投放17辆纯电动公交车，新开行5条新能源公交线路，公共交通国有改革取得明显成效。
此外，蒲江县率先提出建设碳中和天府森林公园城市的目标，编制了成都市首个县级《碳中和绿色生活方式专项规划》，引导居民参与低碳绿色生活行为选择，为蒲江县绿色出行创建工作指明方向。
武胜县——
适用于西部片区城市的全域公交建设经验进一步显现
基于《武胜县绿色出行创建实施方案》，近年来，武胜县聚焦建立健全工作机制、打造综合便捷的基础设施网络、建设城市绿色公共交通系统、宣传引导绿色出行理念等工作重点，靶向发力创建绿色出行示范城市，城市绿色出行创建事业得到长足发展，公交服务保障能力显著增强，适用于西部片区城市的全域公交建设经验进一步显现。
武胜县停放整齐的新能源公交车 图源：武胜县人民政府网站
在绿色出行创建活动期间，武胜县将“绿色出行”创建纳入公共财政预算体系，由县财政局统一主导负责绿色出行创建行动的工作的资金保障。围绕“绿色出行”项目建设，出台文件，明确要求在原公共交通、基础设施建设补贴补偿基础上，进一步加大对新能源和清洁能源车辆设备、智慧出行设施、公交运行补贴等项目建设的投入力度。
同时，武胜县交通运输局协同执法大队、公交公司每年度还广泛开展灵活多样的主题宣传活动，通过车站内部张贴海报、公交车站台灯箱显示屏等媒介刊登以“发展低碳交通，提倡绿色出行”等内容为主题的公益广告。（秦智城）
